Über das Auto

Benannt nach der Dufourspitze, dem höchsten Gipfel der Schweiz, führt das 17. Fahrzeug von AMZ bedeutende Innovationen ein und baut gleichzeitig auf dem starken Fundament seines Vorgängers auf. dufour verfügt über neue M13-Elektromotoren, die jeweils 43,5 kW leisten und nur 2,5 kg wiegen, sowie über SLM-gedruckte Radgehäuse für geringeres Gewicht und höhere Festigkeit. Das Fahrzeug verfügt auch über topologieoptimierte Radträger und Bremsen, um die Leistung und Haltbarkeit weiter zu verbessern. Eine wichtige Innovation ist dufour’s hybrid zwischen hydraulisch und mechanisch modi-entkoppelter Aufhängung, die eine bessere Haftung und Fahrzeugkontrolle bietet. Dieses System ermöglicht einen ungefederten Verschränkungsmodus und minimiert so die Schwankungen der Radlast bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung. Das angetriebene Bodeneffektsystem mit zwei 3-kW-Propellern an jedem Seitenkastenausgang sorgt für Abtrieb auch im Stillstand, während das Aerodynamik-Paket erheblich verfeinert wurde, um maximale Kurvenstabilität zu gewährleisten. In der Kategorie der autonomen Fahrzeuge rüstet dufour die gesamte autonome Pipeline auf ROS 2 auf, mit einem vollständig integrierten Wahrnehmungssystem inklusive Sensorfusion von Kamera und LiDAR, kombiniert mit einem nicht-linearen Model-Predictive-Control-Algorithmus für höchst zuverlässiges und präzises autonomes Fahren. Diese Fortschritte resultieren in einer herausragenden Saison, in der dufour 3 von 4 Gesamtsiegen im manuellen Fahren und 2 von 2 Siegen im autonomen Fahren gewinnt und zahlreiche weitere Trophäen mit nach Hause nehmen kann.